វត្ថុធាតុដើម៖ តើវត្ថុធាតុដើមអ្វីខ្លះដែលប្រើសម្រាប់ផលិតកាបូន?
នៅក្នុងការផលិតកាបូន វត្ថុធាតុដើមដែលប្រើជាធម្មតាអាចបែងចែកទៅជាវត្ថុធាតុដើមកាបូនរឹង និងសារធាតុចង និងសារធាតុ impregnating ។
វត្ថុធាតុដើមកាបូនរឹង រួមមាន កូកាកូឡា កូកាកូឡា ប៊ីតមីន កូកាកូឡា លោហធាតុ អាន់ត្រាស៊ីត ក្រាហ្វីតធម្មជាតិ និងអេតចាយក្រាហ្វីត ជាដើម។
សារធាតុ Binder និង impregnating រួមមាន ទីលានធ្យូងថ្ម ធ្យូងថ្ម ប្រេង anthracene និងជ័រសំយោគ។ល។
លើសពីនេះ សម្ភារៈជំនួយមួយចំនួន ដូចជាខ្សាច់រ៉ែថ្មខៀវ ភាគល្អិតកូកាកូឡា លោហធាតុ និងម្សៅកូកាកូឡា ក៏ត្រូវបានប្រើប្រាស់ក្នុងការផលិតផងដែរ។
ផលិតផលកាបូន និងក្រាហ្វិចពិសេសមួយចំនួន (ដូចជាកាបូនសរសៃ កាបូនដែលបានធ្វើឱ្យសកម្ម កាបូន pyrolytic និងក្រាហ្វិច pyrolytic កាបូនកញ្ចក់) ត្រូវបានផលិតចេញពីវត្ថុធាតុពិសេសផ្សេងទៀត។
Calcination: អ្វីទៅជា calcination?តើវត្ថុធាតុដើមត្រូវការដើម្បីធ្វើកាស៊ីន?
ដំណើរការនៃការព្យាបាលកំដៅត្រូវបានគេហៅថា calcination ។
Calcination គឺជាដំណើរការព្យាបាលកំដៅដំបូងក្នុងការផលិតកាបូន។ Calcination បណ្តាលឱ្យមានការផ្លាស់ប្តូរជាបន្តបន្ទាប់នៃរចនាសម្ព័ន្ធ និងលក្ខណៈរូបវន្ត និងគីមីនៃវត្ថុធាតុដើមកាបូនគ្រប់ប្រភេទ។
សីតុណ្ហភាពបង្កើតកូកាកូឡានៃកូកាកូឡា bituminous និង coke metallurgical គឺខ្ពស់ទាក់ទងគ្នា (លើសពី 1000°C) ដែលស្មើនឹងសីតុណ្ហភាពនៃចង្រ្កាន calcining នៅក្នុងរោងចក្រកាបូន។ វាមិនអាចធ្វើកំណកបានទៀតទេ ហើយត្រូវតែស្ងួតដោយសំណើម។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រសិនបើកូកាកូឡាប៊ីត និងកូកាកូឡាប្រេងត្រូវបានប្រើប្រាស់ជាមួយគ្នាមុននឹងធ្វើកាស៊ីណាត ពួកវាត្រូវបញ្ជូនទៅម៉ាស៊ីនកិនសាច់ ដើម្បីធ្វើការស៊ីជាមួយប្រេងកូកាកូឡា។
ក្រាហ្វិចធម្មជាតិ និងកាបោនខ្មៅ មិនត្រូវការកាស៊ីណាតទេ។
ដំណើរការផ្សិតចំបើង ភាគច្រើនជាដំណើរការខូចទ្រង់ទ្រាយប្លាស្ទិកនៃការបិទភ្ជាប់។
ដំណើរការបន្ថែមនៃការបិទភ្ជាប់ត្រូវបានអនុវត្តនៅក្នុងបន្ទប់សម្ភារៈ (ឬស៊ីឡាំងបិទភ្ជាប់) និងរន្ធរាងជារង្វង់។
ការបិទភ្ជាប់ក្តៅនៅក្នុងអង្គជំនុំជម្រះផ្ទុកត្រូវបានជំរុញដោយម៉ាស៊ីនកំដៅខាងក្រោយ។
ឧស្ម័ននៅក្នុងការបិទភ្ជាប់ត្រូវបានបង្ខំឱ្យបណ្តេញចេញជាបន្តបន្ទាប់ ការបិទភ្ជាប់ត្រូវបានបង្រួមជាបន្តបន្ទាប់ ហើយការបិទភ្ជាប់បន្តទៅមុខក្នុងពេលតែមួយ។
នៅពេលដែលការបិទភ្ជាប់ផ្លាស់ទីនៅក្នុងផ្នែកស៊ីឡាំងនៃអង្គជំនុំជម្រះ ការបិទភ្ជាប់អាចត្រូវបានចាត់ទុកថាជាលំហូរថេរ ហើយស្រទាប់ក្រានីលគឺស្របគ្នាជាមូលដ្ឋាន។
នៅពេលដែលការបិទភ្ជាប់ចូលទៅក្នុងផ្នែកនៃក្បាលបញ្ចោញជាមួយនឹងការខូចទ្រង់ទ្រាយនៃធ្នូ ការបិទភ្ជាប់នៅជិតជញ្ជាំងមាត់គឺទទួលរងនូវភាពធន់ទ្រាំនឹងការកកិតកាន់តែច្រើនជាមុន សម្ភារៈចាប់ផ្តើមពត់ ការបិទភ្ជាប់នៅខាងក្នុងបង្កើតល្បឿនខុសៗគ្នា ការបិទភ្ជាប់ខាងក្នុងនឹងឈានទៅមុខ។ ជាមុនដែលជាលទ្ធផលផលិតផលនៅតាមបណ្តោយដង់ស៊ីតេរ៉ាឌីកាល់មិនស្មើគ្នាដូច្នេះនៅក្នុងប្លុក extrusion ។
ទីបំផុតការបិទភ្ជាប់ចូលទៅក្នុងផ្នែកខូចទ្រង់ទ្រាយលីនេអ៊ែរហើយត្រូវបាន extruded ។
ការដុតគឺជាដំណើរការព្យាបាលកំដៅដែលផលិតផលឆៅដែលបានបង្ហាប់ត្រូវបានកំដៅក្នុងអត្រាជាក់លាក់មួយនៅក្រោមលក្ខខណ្ឌនៃខ្យល់ដាច់ដោយឡែកនៅក្នុងឧបករណ៍ការពារនៅក្នុងឡ។
នៅក្នុងដំណើរការនៃការដុត ដោយសារតែការលុបបំបាត់សារធាតុងាយនឹងបង្កជាហេតុ ការ coking នៃ asphalt បង្កើតជា coke grid ការ decomposition និង polymerization នៃ asphalt និងការបង្កើតបណ្តាញយន្តហោះ carbon ring ring hexagonal hexagonal ជាដើម ភាពធន់បានថយចុះយ៉ាងខ្លាំង។ ប្រហែល 10000 x 10-6 ភាពធន់នៃផលិតផលឆៅ Ω "m បន្ទាប់ពីអាំងដោយ 40-50 x 10-6 Ω" m ហៅថា conductors ល្អ។
បន្ទាប់ពីការដុតផលិតផលថយចុះប្រហែល 1% នៅក្នុងអង្កត់ផ្ចិត 2% នៅក្នុងប្រវែងនិង 2-3% នៅក្នុងបរិមាណ។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ បន្ទាប់ពីដុតផលិតផលឆៅរួច ផ្នែកមួយនៃ asphalt ធ្យូងថ្មត្រូវបាន decomposed ទៅជាឧស្ម័ន និងគេចចេញ ហើយផ្នែកផ្សេងទៀតត្រូវបាន coking ទៅជា bituminous coke ។
បរិមាណនៃ coke bituminous ដែលបានបង្កើតគឺតូចជាងធ្យូងថ្ម bitumen ។ ទោះបីជាវារួញបន្តិចក្នុងដំណើរការអាំងក៏ដោយ ក៏រន្ធញើសមិនទៀងទាត់ និងតូចជាច្រើនដែលមានទំហំរន្ធញើសខុសៗគ្នានៅតែបង្កើតនៅក្នុងផលិតផល។
ឧទាហរណ៍ porosity សរុបនៃផលិតផលក្រាហ្វិចជាទូទៅមានរហូតដល់ 25-32% ហើយផលិតផលកាបូនជាទូទៅគឺ 16-25% ។
អត្ថិភាពនៃរន្ធញើសដ៏ច្រើននឹងជះឥទ្ធិពលដោយជៀសមិនរួចពីលក្ខណៈសម្បត្តិរូបវន្ត និងគីមីនៃផលិតផល។
និយាយជាទូទៅ ផលិតផលក្រាហ្វិចជាមួយនឹងភាពផុយស្រួយ ការថយចុះដង់ស៊ីតេបរិមាណ បង្កើនភាពធន់ កម្លាំងមេកានិច នៅសីតុណ្ហភាពជាក់លាក់នៃអត្រាអុកស៊ីតកម្មត្រូវបានពន្លឿន ភាពធន់នឹងច្រេះក៏កាន់តែយ៉ាប់យ៉ឺន ឧស្ម័ន និងវត្ថុរាវងាយជ្រាបចូលបាន។
Impregnation គឺជាដំណើរការមួយដើម្បីកាត់បន្ថយ porosity បង្កើនដង់ស៊ីតេ បង្កើនកម្លាំងបង្ហាប់ កាត់បន្ថយភាពធន់នៃផលិតផលសម្រេច និងផ្លាស់ប្តូរលក្ខណៈរូបវន្ត និងគីមីនៃផលិតផល។
គោលបំណងរបស់វាគឺ៖
(1) ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវចរន្តកំដៅនិងចរន្តអគ្គិសនីនៃផលិតផល។
(2) ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវភាពធន់ទ្រាំនឹងការឆក់កំដៅនិងស្ថេរភាពគីមីនៃផលិតផល។
(3) ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវជាតិរំអិល និងភាពធន់ទ្រាំពាក់របស់ផលិតផល។
(4) បំបាត់ភាពមិនស្អាត និងធ្វើអោយផលិតផលមានភាពរឹងមាំ។
ផលិតផលកាបូនដែលបានបង្ហាប់ដែលមានទំហំ និងរូបរាងជាក់លាក់មានកម្រិតខុសគ្នានៃការខូចទ្រង់ទ្រាយ និងការប៉ះទង្គិចគ្នាអំឡុងពេលដុត និងក្រាហ្វិច។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះសារធាតុបំពេញមួយចំនួនត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់នៅលើផ្ទៃនៃផលិតផលកាបូនដែលបានបង្ហាប់។
វាមិនអាចប្រើបានដោយគ្មានដំណើរការមេកានិកទេ ដូច្នេះផលិតផលត្រូវតែមានរាង និងដំណើរការទៅជារាងធរណីមាត្រដែលបានបញ្ជាក់។
(2) តម្រូវការប្រើប្រាស់
យោងទៅតាមតម្រូវការរបស់អ្នកប្រើសម្រាប់ដំណើរការ។
ប្រសិនបើអេឡិចត្រូតក្រាហ្វីតនៃការផលិតដែកចង្ក្រានអគ្គីសនីត្រូវភ្ជាប់វាត្រូវតែបង្កើតជារន្ធដែលមានខ្សែស្រឡាយនៅចុងទាំងពីរនៃផលិតផល ហើយបន្ទាប់មកអេឡិចត្រូតទាំងពីរគួរតែត្រូវបានភ្ជាប់ដើម្បីប្រើជាមួយសន្លាក់ដែលមានខ្សែស្រឡាយពិសេស។
(3) តម្រូវការបច្ចេកវិទ្យា
ផលិតផលមួយចំនួនត្រូវកែច្នៃទៅជារូបរាងពិសេស និងលក្ខណៈជាក់លាក់ ទៅតាមតម្រូវការបច្ចេកវិទ្យារបស់អ្នកប្រើប្រាស់។
សូម្បីតែភាពរដុបនៃផ្ទៃខាងក្រោមក៏ត្រូវបានទាមទារដែរ។
ពេលវេលាផ្សាយ៖ ខែធ្នូ-១០-២០២០