តម្លៃសម្ភារៈអវិជ្ជមានធ្លាក់ចុះ តម្លៃក៏ធ្លាក់ចុះ!

នៅផ្នែកវត្ថុធាតុដើមនៃសម្ភារៈអេឡិចត្រូតអវិជ្ជមាន រោងចក្រចម្រាញ់ប្រេង PetroChina និង CNOOC បន្តស្ថិតនៅក្រោមសម្ពាធលើការដឹកជញ្ជូនកូកាអ៊ីនដែលមានស្ពាន់ធ័រទាប ហើយតម្លៃប្រតិបត្តិការទីផ្សារបន្តធ្លាក់ចុះ។ បច្ចុប្បន្ននេះ តម្លៃវត្ថុធាតុដើមក្រាហ្វីតសិប្បនិម្មិត និងថ្លៃដំណើរការក្រាហ្វីតបានថយចុះ ហើយសមត្ថភាពផលិតរបស់ផ្នែកផ្គត់ផ្គង់ត្រូវបានបញ្ចេញ។ សមត្ថភាពផលិតនៃម៉ូដែលទាប និងមធ្យមនៃក្រាហ្វីតសិប្បនិម្មិតនៅលើទីផ្សារបានកើនឡើងជាលំដាប់ ដែលនាំឱ្យមានការធ្លាក់ចុះនៃតម្លៃផលិតផលទាំងនេះ។ ក្រាហ្វីតធម្មជាតិនៃសម្ភារៈអេឡិចត្រូតអវិជ្ជមានសំខាន់ៗគឺ ៣៩,០០០-៤២,០០០ យន់/តោន ក្រាហ្វីតសិប្បនិម្មិតគឺ ៥០,០០០-៦០,០០០ យន់/តោន និងមីក្រូស្វ៊ែរមេសូកាបូនគឺ ៦០-៧៥,០០០ យន់/តោន។

ដោយមើលពីទស្សនៈនៃតម្លៃ កូកាកូឡាម្ជុល និងកូកាកូឡាស្ពាន់ធ័រទាប ដែលជាវត្ថុធាតុដើមនៃក្រាហ្វីតសិប្បនិម្មិត មានចំនួនប្រហែល 20% -30% នៃរចនាសម្ព័ន្ធថ្លៃដើម ហើយតម្លៃវត្ថុធាតុដើមបានធ្លាក់ចុះចាប់តាំងពីត្រីមាសទីបី។

តម្លៃទីផ្សារនៃកូកាកូឡាប្រេងដែលមានស្ពាន់ធ័រទាបបានប្រែប្រួលដោយផ្នែក ហើយតម្លៃ 2# នៅភាគខាងកើតប្រទេសចិន និងភាគខាងត្បូងប្រទេសចិនបានធ្លាក់ចុះ 200 យន់/តោន ហើយតម្លៃបច្ចុប្បន្នគឺ 4600-5000 យន់/តោន។ ទាក់ទងនឹងអាជីវកម្មចម្បង Huizhou CNOOC 1#B បានធ្លាក់ចុះ 600 យន់/តោន មកត្រឹម 4750 យន់/តោន។ រោងចក្រចម្រាញ់ប្រេងនៅ Shandong បានធ្លាក់ចុះម្តងម្កាល ហើយការដឹកជញ្ជូនត្រូវបានរារាំងដោយផ្នែក។ ការធ្លាក់ចុះនៃតម្លៃកូកាកូឡាប្រេងបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវប្រាក់ចំណេញរបស់សហគ្រាសកូកាកូឡាដែលបានដុត ហើយប្រតិបត្តិការរបស់សហគ្រាសកូកាកូឡាដែលបានដុតមានស្ថេរភាព។ តម្លៃប្រេងរំអិលដែលមានស្ពាន់ធ័រទាប ដែលជាវត្ថុធាតុដើមនៃកូកាកូឡាម្ជុល បានបន្តធ្លាក់ចុះ ហើយបច្ចុប្បន្នមានតម្លៃ 5,200-5,220 យន់/តោន។ ក្រុមហ៊ុនកូកាកូឡាម្ជុលដែលមានមូលដ្ឋានលើប្រេងមួយចំនួនបានផ្អាកការផលិតកូកាកូឡាជាបណ្តោះអាសន្ន ការផ្គត់ផ្គង់កូកាកូឡាម្ជុលសរុបគឺគ្រប់គ្រាន់ ក្រុមហ៊ុនដែលមានមូលដ្ឋានលើធ្យូងថ្មនៅតែបន្តទទួលរងការខាតបង់ ហើយពេលវេលាចាប់ផ្តើមនៅតែមិនទាន់ត្រូវបានកំណត់នៅឡើយ។

ថ្លៃដើមនៃដំណើរការក្រាហ្វីតនីយកម្មមានចំនួនជិត 50%។ នៅក្នុងត្រីមាសទីបី ដោយសារតែការបញ្ចេញសមត្ថភាពផលិតកម្មផ្នែកផ្គត់ផ្គង់ គម្លាតទីផ្សារបានរួមតូចបន្តិចម្តងៗ ហើយថ្លៃដំណើរការក៏ចាប់ផ្តើមធ្លាក់ចុះ។

ពីទស្សនៈនៃការផ្គត់ផ្គង់ ត្រីមាសទីបីបានចាប់ផ្តើមចូលដល់រយៈពេលនៃការរីកចម្រើនយ៉ាងខ្លាំងនៃការផលិតអេឡិចត្រូតអវិជ្ជមាន។ គម្រោងផលិតអេឡិចត្រូតអវិជ្ជមានដំបូងបានឈានដល់សមត្ថភាពផលិតកម្មបន្តិចម្តងៗ ហើយគម្រោងថ្មីៗត្រូវបានចេញផ្សាយយ៉ាងខ្លាំង។ ការផ្គត់ផ្គង់ទីផ្សារបានកើនឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័ស។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វដ្តផលិតកម្មក្រាហ្វីតសិប្បនិម្មិតមានរយៈពេលយូរ ហើយតម្លៃអាណូត និងក្រាហ្វីតត្រូវបានចរចាអស់រយៈពេលជាច្រើនត្រីមាសនៅឆ្នាំនេះ។ នៅក្នុងត្រីមាសទីបី រោងចក្រអាណូត និងរោងចក្រផលិតនៅផ្នែកខាងក្រោមស្ថិតក្នុងដំណាក់កាលប្រកួតប្រជែងតម្លៃ។ ទោះបីជាតម្លៃផលិតផលបានធូរស្រាលក៏ដោយ វាមិនមានន័យថាតម្លៃបានធ្លាក់ចុះគួរឱ្យកត់សម្គាល់នោះទេ។

នៅក្នុងត្រីមាសទីបួន ជាពិសេសចាប់ផ្តើមពីខែវិច្ឆិកា រោងចក្រផលិតអាគុយបានបន្តប្រតិបត្តិការផ្ទុកកាន់តែច្រើន ហើយតម្រូវការសម្រាប់អាណូតបានចុះខ្សោយ។ ហើយទាក់ទងនឹងការផ្គត់ផ្គង់ បន្ថែមពីលើសមត្ថភាពផលិតថ្មីរបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតអាណូតប្រពៃណីដែលបានចេញផ្សាយជាបណ្តើរៗនៅឆ្នាំនេះ ក៏មានរោងចក្រអាណូតតូចៗ ឬថ្មីមួយចំនួនដែលបានបន្ថែមសមត្ថភាពថ្មីនៅឆ្នាំនេះ។ ជាមួយនឹងការចេញផ្សាយសមត្ថភាពផលិត សមត្ថភាពអេឡិចត្រូតអវិជ្ជមាននៃម៉ូដែលកម្រិតទាប និងមធ្យមនៅលើទីផ្សារត្រូវបានលើសសមត្ថភាពបន្តិចម្តងៗ។ តម្លៃនៃកូកាអ៊ីនចុង និងថ្លៃដើមក្រាហ្វីតបានថយចុះ ដែលនាំឱ្យមានការធ្លាក់ចុះយ៉ាងទូលំទូលាយនៃតម្លៃផលិតផលអេឡិចត្រូតអវិជ្ជមានកម្រិតទាប និងមធ្យម។

បច្ចុប្បន្ននេះ ផលិតផលកម្រិតទាប និងកម្រិតមធ្យមមួយចំនួនដែលមានភាពជាសកលខ្លាំងនៅតែកំពុងបញ្ចុះតម្លៃ ខណៈដែលផលិតផលកម្រិតខ្ពស់មួយចំនួនដែលមានគុណសម្បត្តិបច្ចេកទេសខ្លាំងពីក្រុមហ៊ុនផលិតធំៗមិនលើស ឬជំនួសយ៉ាងឆាប់រហ័សនោះទេ ហើយតម្លៃនឹងនៅតែមានស្ថេរភាពក្នុងរយៈពេលខ្លី។

សមត្ថភាពផលិតបន្ទាប់បន្សំនៃអេឡិចត្រូតអវិជ្ជមានគឺលើសកម្រិតខ្លះ ប៉ុន្តែដោយសារតែឥទ្ធិពលនៃដើមទុន បច្ចេកវិទ្យា និងវដ្តផលិតកម្មបន្ត សហគ្រាសអេឡិចត្រូតអវិជ្ជមានមួយចំនួនបានពន្យារពេលផលិតកម្ម។

ដោយក្រឡេកមើលទីផ្សារអេឡិចត្រូតអវិជ្ជមានទាំងមូល ដោយសារតែឥទ្ធិពលនៃគោលនយោបាយឧបត្ថម្ភធន ការរីកចម្រើននៃទីផ្សាររថយន្តថាមពលថ្មីស្ថានីយមានកម្រិត ហើយរោងចក្រផលិតអាគុយភាគច្រើនប្រើប្រាស់ស្តុកជាចម្បង។ វាក៏ស្របគ្នានឹងកាលបរិច្ឆេទនៃការចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចសន្យានៅឆ្នាំក្រោយផងដែរ។

ក្រាហ្វីតនីយកម្ម៖ បញ្ហាភស្តុភារ និងការដឹកជញ្ជូនដែលបណ្តាលមកពីផលប៉ះពាល់នៃជំងឺរាតត្បាតនៅក្នុងតំបន់ម៉ុងហ្គោលីខាងក្នុង និងតំបន់ផ្សេងៗទៀតត្រូវបានបន្ធូរបន្ថយ ប៉ុន្តែដោយសារតែផលប៉ះពាល់នៃសមត្ថភាពផលិតកម្ម និងវត្ថុធាតុដើម តម្លៃនៃដំណើរការក្រាហ្វីតនីយកម្ម OEM នៅតែមាននិន្នាការធ្លាក់ចុះ ហើយការគាំទ្រពហុតម្លៃសម្រាប់សម្ភារៈអាណូតក្រាហ្វីតសិប្បនិម្មិតនៅតែបន្តចុះខ្សោយ។ បច្ចុប្បន្ននេះ ដើម្បីគ្រប់គ្រងថ្លៃដើម និងកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការរំខានដល់ការផ្គត់ផ្គង់ រោងចក្រអាណូតជាច្រើនជ្រើសរើសដាក់ចេញខ្សែសង្វាក់ឧស្សាហកម្មពេញលេញ ដើម្បីបង្កើនភាពប្រកួតប្រជែងរបស់ពួកគេ។ បច្ចុប្បន្ននេះ តម្លៃក្រាហ្វីតនីយកម្មពហុតម្លៃគឺ ១៧,០០០-១៩,០០០ យន់/តោន។ ការផ្គត់ផ្គង់ឡដុត និងឡដុតមានច្រើនក្រៃលែង ហើយតម្លៃមានស្ថេរភាព។